铁路用聚羧酸减水剂哪家好
聚羧酸减水剂作为新一代高性能混凝土外加剂,是制备高强、高性能混凝土的必要组分。
很多人认为所有的混凝土工程所用的减水剂产品是一样的,其实不然。
实际上,铁路、公路、水电、大坝、桥梁等所用的减水剂品种各有不同。
聚羧酸系减水剂虽具有诸多优点,但也存在对混凝土其他原材料敏感的缺点。
对于不同混凝土工程来说,由于施工要求、所处环境不同,所选用的水泥、砂石骨料等自然不同。
现在市面上减水剂产品众多,但质量千差万别,铁路用减水剂哪家好呢?
山东华伟银凯,山东减水剂,专门从事混凝土外加剂的研制与开发,聚羧酸减水剂哪家好,实力雄厚,资质健全,公司的聚羧酸减水剂已通过铁路产品CRCC认证,并已成功应用于京沪高铁、武广高铁、哈大客专、胶济客专等多项国家大型重点铁路工程,产品质量值得信赖!
聚羧酸减水剂的掺量要求
聚羧酸减水剂,一种具有超塑化、高保坍、高增强、低收缩等优点的混凝土外加剂,应用范围十分广泛。
为保证混凝土具有良好的工作性能,在实际使用时,聚羧酸减水剂在掺量方面有什么具体的要求呢?
1、 厂家推荐掺量为胶凝材料总重量的0.6~1.2%,配制高强混凝土时可提高至1.0~2.0%;
2、实际工程中,其掺量应按照工程施工要求、混凝土原材料特点等因素经试配确定;
3、商混站制备混凝土时,应准确测量砂石骨料中所含的水分,并从总用水量中扣除,以准确算出合适的聚羧酸减水剂用量,聚羧酸减水剂,切记不能随意增加减水剂用量或用水量,防止混凝土离析、泌水,影响混凝土质量。
山东华伟银凯,专业的聚羧酸减水剂生产厂家,研发实力雄厚,技术服务专业,值得您优先选择。
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聚羧酸减水剂种类
随着高强、超高强、高性能混凝土的不断发展,对混凝土的性能要求也越来越高。
聚羧酸减水剂作为混凝土的必要组分,为适应不断变化的施工要求,也在不断发展,聚羧酸减水剂用法,目前,已呈现出功能化与系列化的特点。
山东华伟银凯,专业生产聚羧酸系减水剂产品,品种众多,功能齐全,涉及高减水型、高保塑型、减缩型、低引气型、早强型、缓凝型等,正在研发中的降粘型减水剂产品也取得了一定的成效。
各类产品性能优异,可用于高层建筑、大跨度桥梁、水下结构物、特长隧道以及其他一些具有特殊要求的工程结构物中。
华伟银凯公司自主研发设计的NOF-AS新型聚羧酸系高性能减水剂已成功应用于山东海阳he电、青岛胶州湾大桥、港珠澳大桥、贵广铁路、京沪高铁、京广高铁等一大批国家大型重点工程,效果明显,值得信赖。
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